València baja a la calzada el carril bici de la Ronda Nord

La concejalía de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València comienza esta semana las obras para bajar a la calzada el carril bici de la avenida de los Hermanos Machado -la Ronda Nord- entre Juan XXIII y Conde de Lumiares.

La actuación supone la recuperación del espacio de los peatones en la acera y la mejora del carril bici. La iniciativa, surgida de los presupuestos participativos de 2019, mejorará una conexión ciclista de 1.174 metros de longitud. Las obras se han adjudicado a Pavasal por un importe de 172.490,34 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de dos meses. El 90% de las obras están subvencionadas por los fondos Next Generation de la Unión Europea.

El trazado intervenido comienza en las aceras exteriores de la rotonda de la avenida de Juan XXIII con Hermanos Machado, en el punto de la intersección con el camino viejo de Godella. El cruce ciclista por este camino se realizará mediante un paso sobreelevado conformado por aglomerado asfáltico y al que se le añade el paso para peatones existente, lo que mejora la seguridad viaria en este punto. Ya en la Ronda Nord, se realizará una rampa para bajar el carril bici a la calzada y generar la transición para embocarlo a su nueva ubicación por el carril para el transporte público, actualmente inutilizado.

El siguiente punto destacado es el cruce con el camino de Moncada. En este lugar se modificarán los pasos de peatones al quedar liberados del actual trazado sinuoso del cruce ciclista y se alinearán con la avenida de los Hermanos Machado. Además, se implantará un cruce ciclista para conectar el tráfico de bicicletas de las dos vías.

En los cruces con las calles del Conde de Torrefiel y Santo Domingo Savio, el paso de peatones se traslada, se acerca al cruce y se mejora el itinerario para peatones. Por su parte, en el cruce con la plaza del Músico Espí se suprime el actual giro que existe en el lado impar. En la zona desafectada por el actual carril bici pasa a situarse el paso peatonal, que queda alineado con la acera de la avenida.

Por último, en la llegada del carril bici al punto de conexión con la calle del Conde de Lumiares se realiza la transición, de nuevo, hacia la ubicación actual del carril bici en acera.