Mobilitat Sostenible inicia les obres del carril bici de Cardenal Benlloch i Eduard Boscà

Una vegada finalitzen les tasques el carril bici bidireccional, de 2,50 metres d'amplària i segregat en calçada, connectarà amb els carrils bici existents en l'avinguda Blasco Ibáñez, avinguda del Port, Albereda i amb les ciclocarrers Vicente Sancho Tello-Rodríguez de Cepeda i Pobla de Farnals-carrer Eolo. Este nou tram suposarà l'enllaç entre les Universitats, el Port de València i el llit del Túria, la qual cosa millorarà sensiblement la mobilitat en la zona este de la ciutat. Es tracta d'un projecte sorgit dels pressupostos participatius DecidimVLC 2019/2020.

El regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha afirmat que “treballem per millorar l'accessibilitat de manera integral, començant per les vianants, i seguint per la resta de persones que intervenen en la via pública, amb prioritat per ls usuaris del transport públic o mitjans sostenibles”. A més Grezzi ha apuntat que “cada projecte s'estudia tractant que la situació resultant siga l'òptima, no sols per oferir una solució immediata, sinó perquè siga efectiva a llarg termini, de manera que no calga treballar de nou per a corregir errors del passat”.

S'aprofitarà la construcció de l'eix ciclista per a introduir millores per a l'accessibilitat per als vianants (que ja es veurà millorada en facilitar un espai segur a bicis i VMP i fer més injustificable la seua circulació per voreres) i es crearan dos nous passos de vianants en la intersecció del carrer Pobla de Farnals amb Cardenal Benlloch i en la glorieta de l'avinguda del Cardenal Benlloch amb els carrers Ernest Ferrer i Xile. A més, es reubicaran els passos de vianants situats en els encreuaments amb l'avinguda del Port i amb l'avinguda de Blasco Ibáñez per millorar la mobilitat en estos punts. També s'aprofitarà per a baixar el tram de carril bici sobre vorera de Blasco Ibáñez comprés entre el carrer Polo i Peyrolón i Cardenal Benlloch, alliberant de trànsit pedalable una zona per als vianants molt utilitzada.

Amb el nou eix ciclable, la distribució viària de l'eix Cardenal Benlloch-Eduard Boscà sentit cap a l'Albereda, quedarà de la següent manera: vorera, carril bici bidireccional, carril EMT-taxi segregat i un carril per a la resta de la circulació. La velocitat per esta via quedarà limitada a 30 km/h i la secció viària s'assemblarà a la de la seua continuació per Peris i Valero. També se senyalitzaran amb seguretat els encreuaments per als vianants sobre carril bici que connecten amb les parades de l'EMT.

El projecte, adjudicat a l'empresa Pavasal per un import de 369.776,00 euros, IVA inclòs, és concessionari d'una ajuda del 45% del pressupost inicial, sense IVA, a través dels fons europeus Next Generation, gràcies al treball realitzat per part del servici de Mobilitat Sostenible al costat de l'Oficina de Projectes Europeus del consistori municipal.