El Ministerio de Transportes ha presentado el proyecto para la reconstrucción de los puentes y pasarelas de Picanya, destruidos por la DANA del 29 de octubre de 2025. En un acto presidido por el ministro Óscar Puente, se formalizó el acuerdo entre el Ministerio y el Ayuntamiento de Picanya para la ejecución de las obras, que incorporarán un diseño adaptado a fenómenos climáticos extremos.
- Pilares hidrodinámicos en forma de diamante o de elipse, que reducen la resistencia a la fuerza del agua y minimizan el riesgo de arrastre.
- Estribos reforzados, que aumentan la estabilidad de los puentes en condiciones adversas.
- Tablero delgado de 90 centímetros, que mejora la capacidad de resistencia estructural.
- Barandillas con menor resistencia hidráulica, diseñadas para evitar la acumulación de materiales y la desestabilización de la estructura en caso de avenida.
Ampliación de las pasarelas con carril bici
Además de reforzar la seguridad estructural, el Ministerio ha optado por ampliar las pasarelas con el objetivo de integrar un carril bici independiente del paso de peatones. Esta medida busca mejorar la movilidad sostenible en la zona, facilitando el uso de medios de transporte no motorizados y garantizando una separación segura entre peatones y ciclistas.
Infraestructuras adaptadas al cambio climático
El Ministerio ha destacado que el nuevo diseño se ha realizado teniendo en cuenta el impacto del cambio climático y la necesidad de adaptar las infraestructuras a fenómenos meteorológicos extremos. Los puentes y pasarelas han sido concebidos con materiales y estructuras que permiten una mejor gestión de los caudales de agua y evitan el efecto embalsamiento que pueden generar infraestructuras inadecuadas en episodios de lluvias torrenciales.
El Ayuntamiento de Picanya ha valorado positivamente la solución propuesta por el Ministerio y ha señalado que se trata de una mejora necesaria para garantizar la conectividad del municipio y evitar que futuros episodios climáticos afecten la infraestructura viaria de la localidad.
Con la firma de este acuerdo, se inicia la planificación de las obras, que se desarrollarán siguiendo criterios de ingeniería avanzada y sostenibilidad, con el objetivo de ofrecer soluciones duraderas y adaptadas a los desafíos climáticos del futuro.
