La primera quincena de febrero se pondrá en marcha un en Valencia Sud un nuevo intercambiador metro-autobús que enlazará desde esta parada de metro hasta las localidades de Paiporta y Picanya, según ha confirmado el presidente de la Generalitat, Carlos Mazón.
Mazón ha realizado este anuncio en las instalaciones de Metrovalencia, donde ha estado acompañado por el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.
El jefe del Consell ha subrayado el esfuerzo de la Generalitat para restaurar el servicio de Metrovalencia lo antes posible y ha remarcado la previsión de que “las líneas 1, 2 y 7 finalicen en València Sud las primeras semanas de febrero, lo que supone mejorar el servicio al reactivar una parada “para seguir avanzando en la recuperación de la movilidad en tiempo récord con este nuevo hito”. En una primera fase se habilitarán tres vías de acceso para los trenes de las líneas 1, 2 y 7, además de una cuarta auxiliar.
Además de que esta medida permita aumentar la frecuencia actual de los metros, el presidente ha avanzado que se mejorará el servicio de autobús lanzadera gratuito “que pasará a conectar la parada de metro de València Sud con las poblaciones de Paiporta y Picanya”, lo que también permitirá aumentar las frecuencias y la capacidad.
Zona de aparcamiento gratis para vehículos particulares
También se habilitará también en València Sud una zona de aparcamiento gratuito para facilitar el estacionamiento de los vehículos particulares, posibilitando la conexión entre el servicio del metro y estas poblaciones hasta que se complete la restauración de la totalidad de la red de Metrovalencia.
El resto de los servicios de autobús alternativos puestos en marcha por la Generalitat para conectar la ciudad de València con otras poblaciones de l’Horta Sud y la comarca de la Ribera “seguirán activas de forma paralela a la reconstrucción”.
El presidente ha indicado que las obras de rehabilitación avanzan a buen ritmo, al tiempo que ha agradecido el esfuerzo y la dedicación del equipo humano y técnico de Ferrocarrils de la Generalitat Valencia para “reabrir en tiempo récord” la totalidad de las conexiones.
Así, ha aseverado que “estamos en niveles cercanos al 80 % de recuperación de Metrovalencia, que llegará casi al 90 % cuando la estación de Valencia Sud esté operativa a principios de febrero, además de resaltar “la recuperación del 100 % del tranvía”.
Más de 54 millones para rehabilitar València Sud
En concreto, se destinan más de 20 millones de euros para la renovación de las vías de acceso y las auxiliares de València Sud. En conjunto, FGV trabaja en la rehabilitación de 8 vías destinadas a la circulación de trenes que prestan el servicio y otras 20 de carácter auxiliar para mantenimiento y acceso a los talleres. En total se van a renovar 10.000 metros de vías. Además, se destinan 11 millones de euros para las obras de reposición y reparación de las instalaciones de seguridad ferroviaria y las instalaciones de protección automática de trenes en el tramo Sant Isidre-Torrent.
Por otro lado, la Generalitat ha adjudicado obras por más de 23 millones de euros para la reconstrucción del conjunto de instalaciones que integran el complejo de València Sud y que incluye oficinas centrales, Puesto de Mando, talleres y el resto de los edificios auxiliares.
