Tras 24 años de mandato de Carmen Martínez en Quart de Poblet, Cristina Mora fue elegida como nueva alcaldesa de la localidad de l’Horta Sud en las elecciones municipales de 2023. Mora forma parte de la corporación municipal desde 2011 y hasta ahora, había estado al frente de la concejalía de Cultura. La primera edil cumple un año al frente de la alcaldía con varios proyectos y retos de cara al futuro como la EDUSI, proyectos sociales, mejora del transporte público, acondicionamiento del Parc Natural del Túria, entre otros. En esta entrevista concedida a Hortanoticias, hace un análisis de su primer año de legislatura.
PREGUNTA: Para empezar, la ampliación del aeropuerto es un problema que afecta directamente a Quart de Poblet. ¿De dónde surgió esta polémica? ¿Cuál es la relación entre el ayuntamiento y la Delegación del Gobierno?
RESPUESTA: Tenemos una buena relación con la delegada de Gobierno, Pilar Bernabé y siempre tiene en cuenta a Quart de Poblet. La polémica surgió a raíz de unas declaraciones del gobierno autonómico en FITUR cuando no había un problema real, más allá del que tienen todas las comunidades de turismo de sol y playa por el modelo turístico que hay.
El aeropuerto tiene actualmente una capacidad del 40%, por tanto tiene una posibilidad de crecimiento importante. Sí se prevé que vaya a crecer ese turismo y por tanto va a saturar el campo aéreo, los vuelos, y eso va a incrementar, obviamente, las molestias que sufrimos en Quart de Poblet.
P: El Gobierno convocó recientemente a todos los municipios afectados por la contaminación acústica para presentar el Plan de Acción contra el Ruido (PAR). ¿En qué consiste este plan?
R: A raíz de las molestias han puesto el tema encima de la mesa todas las plataformas vecinales. Es por esa razón que la Delegación del Gobierno nos convocó a una reunión para aclararnos que no habría ni ampliación del aeropuerto ni de las pistas, sino que únicamente iba a haber una modernización y remodelación del aeropuerto.
Hace unas semanas asistimos a una nueva convocatoria para presentar ese plan acústico, que es el primero en un aeropuerto en España. Hasta ahora había una coordinación con AENA, donde se iban ampliando las viviendas afectadas por esa huella acústica y se pagaban los cerramientos acústicos de ventanas.
Este plan comporta, además, otra serie de medidas que no generen tanto impacto acústico, como realizar las pruebas de motor que no afecten a los vecinos y vecinas, instalar pantallas acústicas, etc. Estas medidas van a paliar bastante los problemas que existen, ya que es un aeropuerto que está muy cerca de la población.
"Hasta 2027 no veremos el plan estratégico de Acción contra el Ruido del aeropuerto"
P: ¿Cuáles son los plazos para su puesta en marcha?
R: Ahora se está redactando el proyecto. Tanto los ayuntamiento como las plataformas vecinales están trabajando en ello para poder participar en el plan y mejorarlo con nuevas propuestas, junto a un proceso de alegaciones. Sin embargo, hasta 2027 no veremos el plan estratégico.
En el caso de Quart de Poblet, vamos a presentar alegaciones relacionadas con las pantallas acústicas, cambio de horarios o la incrementación de los medidores acústicos de AENA para medir esa huella acústica y las viviendas a las que afecta.
Mejora de la V-30 con Mislata
P: Por otra parte, se ha sabido recientemente que se va a mejorar el enlace de la V-30 con Mislata.
R: Este tema lleva muchos años encima de la mesa, pero hasta ahora no era una realidad. También está en proceso de alegaciones, aunque el plan ya está redactado y próximamente habrá una reunión con los técnicos.
También se presentó un enlace de la A-7 con la V-30. Para las personas que vivimos en Quart de Poblet sería una oportunidad, ya que actualmente cometemos infracciones como saltarnos una línea continua que no debemos. Actualmente, nos tenemos que ir casi hasta Vara de Quart para poder hacer un cambio de sentido y volver otra vez a la rotonda del hospital militar para volver otra vez al municipio.
Eso también se va a solucionar, aunque el proyecto está un poco más paralizado. Todavía no se ha redactado el proyecto, pero estamos a tiempo de dar a conocer nuestras alegaciones para adaptarlo a las necesidades de Quart de Poblet para que el tráfico no nos afecte.
P: ¿Esa ronda de Mislata y Quart de Poblet arrancaría en el campo de tiro?
R: Sí, donde ahora hay un camino de tierra que va hacia el campo de tiro. A la Delegación de Gobierno se le propuso que dejaran una vía ya preparada que saliera directamente al hospital nuevo que está haciendo la Generalitat, ya que ahora el acceso es sí o sí por la rotonda del hospital militar.
Eso va a conllevar todavía más colapso por el aumento de ingresos de los pacientes, ambulancias, visitas de familiares. La idea es que esa rotonda también tenga preparada una salida para conectar por la parte de atrás con el acceso a ese hospital sin necesidad de entrar en la rotonda del hospital militar.
Cambio a gestión directa del hospital de Manises
P: El hospital militar ha tenido bastante polémica. ¿Cómo ha afectado el cambio de área sanitaria en el centro?
R: Todas las especialidades que no estén en el hospital de Manises van a estar en el hospital militar. De cara al verano estamos viendo cómo nos afecta el cambio en relación con el centro auxiliar de Santa Cecilia, ya que hoy por hoy no tenemos ninguna noticia, aunque estamos preparados. Esperamos que no se cierre, porque mucha población depende de este centro. De hecho, el año pasado pusimos un servicio gratuito de ambulancia que transportaba a todas esas personas que debían andar un kilómetro para llegar al centro.
P: ¿Cómo han notado los quarteros el cambio a gestión directa por parte de conselleria del hospital de Manises?
R: Hemos visto que a partir de la reversión que se hizo efectiva el pasado 7 de mayo, se incrementó el personal en 400 personas. Esto se ha traducido en una reducción de las listas de espera. Todavía faltan plazas que no están cubiertas, pero estamos intentando que todo se cumpla y tengamos una sanidad pública de calidad.
Era una reivindicación de más de 15 años y que ya estaba encauzada por el gobierno del Botànic, por lo que el gobierno autonómico actual no podía negarse.
Transporte público
P: Se podría afirmar que Quart de Poblet cuenta con un transporte público que funciona mejor que en otros municipios de la zona. ¿Cuál es la razón por la que está tan bien conectado con el resto del área metropolitana?
R: Una de las razones de nuestra buena conexión de transporte público es gracias al aeropuerto, desde el ayuntamiento siempre reivindicamos que hubiera una conexión que llegase allí. Fue una reivindicación que se hizo en su momento por los problemas que teníamos con las barreras del tren que cortaban el municipio, causando accidentes en varias ocasiones.
Es decir, lo que ahora están viviendo poblaciones como Alfafar, Sedaví o Benetússer. Fue algo que pudimos conseguir poco a poco, igual que hemos conseguido la reversión del hospital de Manises.
En el caso de poblaciones como Alaquàs o Aldaia, no les falta razón en su reivindicación. El proyecto de la L14 de Metrovalencia lleva mucho tiempo encima de la mesa, pero nunca se ha llegado a abordar. Creo que hace falta crear una entidad metropolitana que vele por todos estos municipios que estamos mancomunados.
Es cierto que existen entidades que abordan temas conjuntos que afectan a toda la comarca, pero creo que hace falta una plataforma que tenga una mayor fuerza para abordar estos asuntos y otros que afecten a toda el área metropolitana.
P: ¿Se va a mejorar la conexión de Quart de Poblet con el Barrio del Cristo?
R: Esa es la parte que hace más falta, es decir, conectarnos con nuestros vecinos de Quart de Poblet que viven en el Barrio del Cristo. Es verdad que existen dos líneas de autobuses (106 y 161), pero no hay una conexión como el bus lanzadera que tiene Xirivella con la parada de metro de Faitanar.
Nos han trasladado que ese proyecto está en mente, pero todavía no hay nada en marcha, aunque es una realidad muy próxima. De esta forma, tendremos por fin un bus lanzadera que conecte a nuestros vecinos del Barrio del Cristo con la parada de metro de Quart de Poblet, tardando menos de 10 minutos.
El presupuesto más alto de la historia
P: El presupuesto municipal de este año es el más alto de la historia de Quart de Poblet. ¿A qué áreas concretas se va a destinar?
R: Tenemos las cuentas totalmente saneadas. Es decir, no tenemos ninguna deuda con los bancos. Contamos también con un remanente que nos permite acometer proyectos que se nos hayan quedado pendientes u oportunidades que se nos presenten. Por ello, en ese sentido estamos tranquilos. El presupuesto va destinado a áreas como Políticas Sociales, Igualdad, Deporte, Participación Juvenil, Salud o Educación, pero el objetivo es destinar el presupuesto que necesitemos en cada momento. Por ejemplo, en Servicios Sociales no tenemos techo de gasto.
P: El Parc Natural del Túria hasta el momento era una zona poco transitada. Ahora, se está convirtiendo en una zona visitable y utilizable.
R: Somos uno de los primeros municipios que ha mirado al río. Lo vimos como una oportunidad y un privilegio por tener un río que baña prácticamente nuestras calles. Es un proyecto en el que tenemos que trabajar conjuntamente varias instituciones: la Confederación Hidrográfica, la Generalitat y los municipios afectados.
El objetivo es conseguir que el agua vuelva a fluir en todo el cauce del río y se elimine la caña invasora. También queremos poner en valor la fauna y la flora que ahí se encuentra.
En relación a este tema, surgió el proyecto del bosque metropolitano con el anterior gobierno. De hecho, Rebeca Torró, exconsellera de Obras Públicas, vino aquí a presentarlo, pero ahora mismo está metido en un cajón.
Es algo que vamos a volver a poner encima de la mesa y que hay que abordar para dar continuidad al Parque de Cabecera hasta Quart de Poblet. La idea es conectar el cauce natural del río con el cauce artificial.
Otras iniciativas
P: Quart de Poblet ha emprendido muchos proyectos gracias a los fondos de la EDUSI. ¿Qué iniciativas futuras hay pensadas gracias a esos fondos?
R: La relación entre Quart de Poblet y Europa es muy cercana y muy antigua desde el anterior equipo de gobierno. En ese momento el Ayuntamiento de Quart de Poblet apostó por una relación con Europa para poder imitar otros modelos que se estaban poniendo en práctica en otros países y que podíamos emular aquí en Quart de Poblet. Hemos podido realizar el 100% de lo que nos propusimos a través de esos fondos europeos, ya que esa línea con Europa tiene un potencial increíble.
"La relación entre Quart de Poblet y Europa es muy cercana y antigua"
P: ¿En la base de la ONU en Quart de Poblet también hay pensado un proyecto de ampliación?
R: Sí, ese proyecto está centrado en ampliar las comunicaciones, pero todavía no se conoce mucho sobre ello, más allá de lo que se ha podido leer en prensa. Tengo pendiente una reunión con el director de la base de Quart de Poblet, Michel Bergeron.
Por lo que he podido leer, es un proyecto que amplía las comunicaciones, ya que es una base importante para conflictos como el de Israel y Palestina. Estamos encantados de tener una base con esa importancia que esté vinculada al nombre del municipio.
P: Recientemente Quart de Poblet ha hecho una donación a los refugiados de Gaza de 3.000 euros. ¿De dónde proviene el dinero destinado? ¿Es presupuesto municipal?
R: Quart de Poblet es uno de los municipios pioneros que siempre destina el 0,7% del presupuesto a proyectos sociales. Tenemos un porcentaje destinado al consejo de Paz y Solidaridad para que decida dónde quiere destinar ese remanente que dejamos de los otros proyectos.
A raíz de una ponencia que tuvimos, la ciudadanía decidió que ese dinero fuera destinado a la UNRWA España para los refugiados de Gaza.
"Llevamos muchos años fomentando el comercio local para que los vecinos compren en Quart de Poblet"
P: El impacto económico de la última feria del comercio local ha sido de 100.000 euros. ¿Por qué tiene tanto éxito este tipo de iniciativas?
R: Quart de Poblet tiene una identidad muy de pueblo. Por ello, desde el ayuntamiento llevamos muchísimos años fomentando que se impulse el comercio local y de proximidad para que los vecinos compren aquí.
El comercio local ofrece cosas que no tienen las grandes superficies, como puede ser la cercanía y el trato más personal. Intentamos fomentarlo con otras iniciativas, como las tarjetas de compra que se pondrán en marcha después del verano. Esto es algo que creemos que funcionará muy bien, ya que va a coincidir en plena cuesta de septiembre después de las vacaciones.
P: ¿La ampliación del cementerio es una decisión del ayuntamiento o se debe a una petición vecinal?
R: El ayuntamiento siempre tiene presupuestado dinero para ampliar nichos. Aunque el espacio físico se está quedando pequeño. En el lugar hacia el que está destinada la ampliación se encontraban los centros de LABORA para realizar prácticas de jardinería, fontanería y albañilería, que ya han sido reubicados. Estamos trabajando ya en la ampliación para que no nos suponga un problema más grave en el futuro.
P: Por tanto, tras un año al frente de Quart de Poblet, ¿qué valoración haces de tu año como alcaldesa?
R: Está siendo mejor de lo que me esperaba. Es verdad que ha sido un cambio muy grande, ya que yo venía de ser concejala de Cultura durante 12 años y la responsabilidad ahora es muchísimo mayor. Siempre he tenido una gran vocación profesional y seguiré trabajando con las mismas ganas y la misma ilusión. Tenemos de cara al futuro proyectos y retos muy importantes y creo que tengo un gran equipo para conseguirlo.
